1. Preparativos previos á operación:-
- Inspección de vehículos: antes de cada operación dun camión cisterna, debe realizarse unha inspección completa. Comprobe o chasis, incluíndo a presión e o desgaste dos pneumáticos, a sensibilidade dos freos e o sistema de dirección. Ademais, inspeccione o depósito para detectar defectos como deformacións e gretas e comprobe que todas as conexións estean seguras.
- Inspección do equipamento: inspeccione as tubaxes e os sistemas de válvulas para asegurarse de que non hai fugas e de que as válvulas se abren e pechan sen problemas e que están correctamente seladas. Comprobe tamén o correcto funcionamento dos equipos auxiliares como a válvula de respiración e o indicador de nivel de líquido. Por exemplo, comprobe que a válvula de respiración se abre e se pecha correctamente e que o indicador de nivel de líquido se mostra con precisión.
- Inspección ambiental: avalía as condicións ambientais da zona de carga e descarga para garantir unha ventilación adecuada e a ausencia de fontes de lume, materiais inflamables ou explosivos e outros riscos de seguridade. Asegúrese de que o chan na zona de carga e descarga estea nivelado e que o vehículo estea estacionado de forma segura.
2. Puntos clave para as operacións de recheo:
- Tubos de conexión: conecte con precisión o tubo de entrada do petroleiro ao tubo de saída do depósito do tanque e asegúrese de que a conexión sexa segura para evitar fugas durante o proceso de recheo. Despois de completar a conexión, volva comprobar as válvulas para asegurarse de que a válvula de entrada estea aberta e todas as demais válvulas non relacionadas estean pechadas.
- Controlar a velocidade de recheo: durante o proceso de recheo, controle rigorosamente a velocidade de recheo para evitar unha velocidade excesiva, que pode provocar electricidade estática xerada polo impacto do aceite e provocar accidentes de seguridade. En xeral, a velocidade de recheo inicial non debe ser demasiado rápida. Unha vez que o aceite mergulla o tubo de entrada, a velocidade pódese aumentar adecuadamente, pero dentro do intervalo especificado.
- Monitorización do nivel de líquido: supervisa de preto o indicador de nivel de líquido. Cando o nivel de líquido se aproxime á capacidade máxima do tanque, avise inmediatamente ao operador do depósito do tanque e reduza a velocidade de enchido para evitar derrames.
3. Precaucións durante o transporte:
- Seguridade na condución: os camións cisterna son vehículos de transporte de mercadorías perigosas. Durante a condución hai que respectar estrictamente as normas de circulación e manter as velocidades e distancias adecuadas. Evite freadas bruscas, xiros bruscos e outros comportamentos agresivos de condución para evitar que salga demasiado aceite no interior do depósito, que podería danar o vehículo ou provocar un accidente.
- Control de temperatura: ao transportar aceite en tempo quente, asegúrate de que o tanque se manteña fresco. Pódense aplicar medidas de sombreamento, como cubrir o depósito con illamento ou utilizar o sistema de refrixeración incorporado-no tanque, para evitar que o aceite se expanda debido á calor excesiva e ao aumento da presión no interior do tanque.
- Inspeccións periódicas: durante o transporte, detén e inspecciona regularmente o estado do vehículo, incluíndo fugas, presión dos pneumáticos e sistema de freos. Se se atopa algunha anomalía, abordádeas rapidamente.
4. Puntos clave para a descarga de petróleo:
- Selección do sitio: seleccione un lugar de descarga axeitado, asegurándose de que cumpra os requisitos de seguridade, que teña unha superficie plana e que teña un bo drenaxe. Estacione o vehículo nun lugar designado e aplique medidas anti-antideslizantes, como o uso de táboas de madeira triangulares, para evitar que o vehículo deslice.
- Conexión da canalización de descarga: parecida á carga, conecte correctamente a canalización de descarga ao recipiente receptor e comprobe o estado da válvula. Ao abrir a válvula de descarga de aceite, opere lentamente e controle a velocidade de descarga para evitar un impacto excesivo do aceite.
- Operacións posteriores á-descarga: despois da descarga, peche axiña a válvula de descarga de aceite, retire a canalización de descarga de aceite e limpa a canalización e a válvula para evitar que o aceite residual corroa o equipo. Ademais, inspeccione o tanque para confirmar que non hai aceite residual nin fugas.