Cantas veces debe ser reparado un camión cisterna?

Jul 09, 2025 Deixar unha mensaxe

Primeiro mantemento:

Quilometraxe: 3.000 quilómetros aproximadamente

Servizo: despois do rodaxe inicial do vehículo-, comprobe se hai problemas potenciais e senta as bases para o seu uso futuro.

Segundo Mantemento:

Quilometraxe: 18.000 quilómetros aproximadamente

Servizo: a medida que o vehículo envellece e os compoñentes se desgastan, realízase un mantemento integral do sistema.

Terceiro mantemento e mantemento posterior:

Quilometraxe: cada 15.000 quilómetros despois de 33.000 quilómetros

Servizo: Manter continuamente o rendemento do vehículo e reducir o risco de avarías.

Mantemento diario:

Frecuencia: Diaria

Servizo:

Limpar a carrocería do vehículo e comprobar o desgaste dos pneumáticos, a presión do aire e as conexións.

Comprobe os niveis de lubricante e combustible, o nivel da auga de refrixeración, os freos de man/pe, a dirección, os instrumentos, as luces, etc.

Engade fluídos (como combustible e refrixerante) para garantir o funcionamento normal do vehículo.

II. Ciclos de mantemento de compoñentes

Aceite de motor e tres filtros:

Quilometraxe: substituír cada 15.000 km

Detalles do servizo: Substitúe o aceite do motor e o filtro de aceite, o filtro de aire e o filtro de combustible para garantir a lubricación e a limpeza do motor.

Aceite para engrenaxes:

Quilometraxe: Substitúeo cada 20.000 km

Detalles do servizo: garantir o funcionamento estable do sistema de transmisión.

Graxa:

Época de chuvias: aplicar cada 15 días

Tempada normal: Aplicar mensualmente

Detalles do servizo: aplícase a pezas clave como a proa e o mecanismo de dirección para evitar a oxidación e o desgaste.

Mantemento de catro-rodas:

Vehículos xerais: cada seis meses

Vehículos de longa-recorrido ou camións volquetes: unha vez ao mes, con axuste dos freos cada dúas semanas.

Detalles do servizo: comproba o sistema de freos, o desgaste dos pneumáticos e a presión do aire para garantir a seguridade de freada e condución.

Petróleo de inspección de fronteiras:

Frecuencia: Engadir mensualmente (se é necesario para a inspección fronteiriza)

Detalles do servizo: garantir o bo funcionamento das pezas de inspección relevantes.

III. Ciclos especiais de mantemento

Mantemento de nivel 1 do vehículo do chasis:

Quilometraxe: realizada despois de 3.000-3.500 km de quilometraxe acumulada

Contido: Limpar o filtro, cambiar o aceite do motor e eliminar as impurezas do interior do vehículo para reducir o desgaste dos compoñentes.

Chasis Vehículo Nivel 2 Mantemento:

Quilometraxe/Tempo: realízase despois de 10.000-11.000 km de quilometraxe acumulada ou cada seis meses

Contido: Comprobe o xogo das válvulas, substitúa o filtro e inspeccione os compoñentes para optimizar o rendemento do vehículo.

Mantemento estacional:

Inverno: comproba as medidas de illamento para asegurarte de que o motor e outros compoñentes clave funcionan normalmente en ambientes de baixa-temperatura.

Verán: revise o sistema de refrixeración para evitar danos por altas temperaturas.

Rotura-en mantemento: